Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Rangе Rover Еvoque: бестселлер года

Опубликовано: 23.05.2020

Концепт LRX? Серийный Еvoque! Дизайн и габариты практически идентичные. Длинна – 4. 355 м, ширина – 1. 900 м, высота – 1. 605 м. Также Вас может заинтересовать ремонт srs airbag одесская область, более подробную информацию можно посмотреть перейдя по ссылке.

Этот мини-кроссовер, по расчетам британской компании, обязан стать одной из самых продаваемых моделей линейки Range/Land Rover. Он, можно сказать, ставка фирмы на финансовый успех. То есть он – стопроцентный хит. Этого добиться было не просто. Если говорить об имидже и свежести образа, то, по мнению многих специалистов (да и обывателя), это удалось. Опять-же и по части техники Еvoque стоит на особом месте. Он получился самым прогрессивным в гамме и на все 100% пропитан фирменной ДНК. Посему именно этим авто владеют многие генеральные подрядчики москвы, которые имеют достаточный опыт, чтобы выбрать только самое лучшее.

Создание автомобиля и вашим и нашим задача, прямо скажем, не из легких. В случае с Еvoque первоочередная задача угодить этим самым «вашим», преимущественно любителям компактных премиум-кроссоверам, увести покупателя от таких брендов, как Mercedes Benz, Audi и BMW. Но в тоже время он должен понравится и «нашим» - тем, кто привязан к этой марке, к ее ценностям.

За основу этого кроссовера взяли платформу Freelander – EuCD. А проектирование упростила система 3D-проектирования, которая обошлась компании, ни мало, ни много, в два миллиона фунтов. Мы помним: «и нашим и вашим»? ДНК! И здесь Еvoque должен был выйти победителем. Ведь клиренс должен был быть высокий. И напротив, кузов концепта LRX очень низкий, а его предполагалось только «оптимизировать» в пользу аэродинамики. Эти условия сжимали салон сверху и снизу. Посадить пассажиров и водителя с большим наклоном означало пойти наперекор традициям: за рулем Rangе Rover держатся гордо. Возникла необходимость перебрать платформу: в итоге Еvoque получил приличный салон и стал высоким-низким. Турбодизели 2. 2 – ТD4 (150 л. с.) и SD4 (190 л. с.) позаимствовали у Freelander в сочетании с 6-ступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач. Бензиновый двигатель у Еvoque один и тоже наддувный – Si 2. 0 (240 л. с.), автомат.

На бездорожье Rangе Rover Еvoque даст фору большинству компакт-кроссоверов. Но об этом забываешь, когда видишь список возможного оснащения.

Видеокамеры по кругу, система автопарковки, программируемая на длительный срок климатическая установка, для пассажира и водителя – дисплей с двойным изображением, регулируемая по яркости и цвету контурная подсветка, стандартные кресла заменены на спортивные, отделка деревом и кожей.