Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Hyundai Elantra

Опубликовано: 23.08.2019

Например, оптика головного света фар оборудована светодиодами. Ребра капота, берущие начало у стоек лобового стекла, создают большую динамичность и агрессивность. Кроме того, изменилась форма бамперов и совсем чуть-чуть радиаторной решетки. В целом, спереди изменений не так много, но не заметить их сложно, а вот корму обновленной модели от дорестайлинговой сможет отличить только настоящий фанат модели. Что внутри? Рестайлинг Hyundai Elantra в салоне еще менее заметен, чем снаружи. Так, слегка изменилась архитектура центральной панели: дефлекторы вентканала слегка переместились вверх.

Также подлокотник между передними креслами теперь более высокий, а в дорогих комплектациях сзади на нем расположили блок регулировки воздуховодов для задних пассажиров. Водительское кресло в Hyundai Elantra все такое же удобное и отлично удерживает тело на крутых виражах. Руль регулируется как по высоте, так и по вылету. Ну и завершает композицию приборная панель с двумя классическими колодцами по краям и экраном «бортовика» по центру. Двигатель/трансмиссия Под капотом «корейца» могут находиться две силовые установки на бензин. Первая – 1, 6-литровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил. Он может идти в паре как с 6-ступенчатой «механикой», так и «автоматом».

Более мощный мотор объемом 1, 8 литра и мощностью 150 «лошадей» компонуется только «автоматом». Оборудование В стандартной комплектации обновленная Hyundai Elantra обладает достаточно ограниченным «фаршем»: кондиционер, передние стеклоподъемники, подогрев передних сидений, аудиосистема с 4 динамика и разъемом USB, иммобилайзер, ну и прочие атрибуты любого авто. Другое дело – это «топовая» версия, где мультимедийная система управляется с руля и раздает звук на 6 динамиков. Также вместо «кондея» там регулирует температуру воздуха двухзонный климат-контроль. Камера заднего вида, цветной дисплей на 4, 3 дюйма, панель приборов SuperVision – все это значительно улучшит восприятие салона.

Цена вопроса В салонах официальных дилеров Hyundai Elantra продается в пяти комплектациях: четыре с мотором 1, 6 и еще одна с двигателем 1, 8. В «базе» и на «механике» автомобиль стоит под ценником в 19, 5 тыс. долларов США. Самый недорогой «автомат» обойдется в 21, 2 тыс. у. е. Ну а «топовая» версия с более мощным двигателем и полным «фаршем» будет стоить около 25 тыс. долларов. Конкуренты Конкурентов С-класса у Hyundai Elantra хоть отбавляй. Наиболее сильным из них можно назвать обновленную Kia Cerato, которая близка по параметрам, и ценовой политике. Также можно выделить Ford Focus, Mazda 3, Volkswagen Golf.

Прошлое поколение Hyundai Elantra сумело быстро завоевать симпатии потребителей. Элегантный дизайн кузова, космическая центральная панель, отличные ходовые характеристик – все это не могло оставить равнодушными ценителей современного автопрома. Впрочем, время идет и требует перемен.

источник