Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Вот как надо откручивать шкив коленвала VW T-4 2

Опубликовано: 13.10.2016

видео Вот как надо откручивать шкив коленвала VW T-4 2

Фиксация шкива коленвала на т4 системой прусик

На Фольксваген Transporter IV (1990-2003) с движками 2.5 tdi и 2.4 d по идее должен стоять 6 ручейков демпферный шкив коленвала (ном. по кат. 074 105 251 AC). Проще всего выяснить это или пробивать по вин номеру или же посчитать ребра ручейкового ремня либо самого шкива.



Хотелось бы сделать несколько замечаний по правильной установке этого шкива, так как конкретно некорректная установка приводит к выходу из строя как шкива, так и всего механизма.

Чтоб открутить болт шкива необходимо воткнуть монтировку меж зубами маховика (с левой стороны авто по ходу движения) чтобы заблокировать коленчатый вал.


Шкив коленвала немного ходит восьмеркой(демпферный

Кроме болта шкив прикручен 4-мя болтами малеханькими, с внутренним шестигранником на 6 к шестерне привода ГРМ. На шестерне есть выступ для четкой установки по месту.

При установке смотрите на состояние резины меж составными частями:


Откручивание шкива коленвала на т4

На моделях Т4 до 95 года болт шкива коленвала затягивается моментов в 460 Нм. На моделях после 95 г 160 Нм + 180 град. Фактически неувязка не какого года Ваш автомобиль, а от какого года болт Вы купите. Для какого года болт купите, так и тяните. Я бы рекомендовал брать болт после 95 года. Отыскать динамометр на 460 Нм очень трудно, а делать мультипликатор для обыденного на 24 Нм хлопотно. Только для затягивания болта на 180 градусов после затяжки по динамометру пригодится головка и вороток на 3/4 дюйма.

Для стопорения КВ необходимо сделать пластинку из листа метала 8-10 мм, имитирующую фланец стартера, и к ней приварить жесткий кусок с кусочком венца от ненадобного маховика. Этот кусочек венца обязан иметь 5-6 зубьев и должен быть выгнут в оборотную сторону зубьями. Получится очень жесткий фиксатор маховика. Так как затянуть болт КВ очень не комфортно, придется поступить последующим образом: снято колесо, на болт одета головка с парой не плохих удлинителей, чтоб вороток вышел за границы крыла. Удлинитель нужно опереть на стойку в районе воротка и тянуть направлением вниз, т.е нажимая на вороток.

rss