Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Замена тормозных колодок ВАЗ 2107

Опубликовано: 26.10.2017

видео Замена тормозных колодок ВАЗ 2107

Замена задних колодок на ВАЗ 2101-2107 ( КЛАССИКА)( жигули).

Техническое обслуживание автомобиля предполагает осмотр, демонтаж изношенных и установку новых деталей. В процессе выполнения данной операции на ВАЗ 2107 осуществляется контроль состояния дисков, и проверяются тормозные колодки. Для объективности проводятся замеры деталей обычным штангенциркулем. В случае если толщина диска или колодок окажется менее допустимой производиться их замена.



Проверка состояния колодок и диска тормозного на автомобиле ВАЗ 2107 рекомендуется проводить при очередном ТО через каждые 10 тысяч км пробега. Операция выполняется следующим образом:

При помощи баллонного ключа отпускаются болты крепления колес. Под задние колеса устанавливают упоры, кузов приподнимается домкратом. Колесо снимается, а руль поворачивается в нужную сторону.

Замена изношенных комплектующих проводится в таком же положении.


Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 и 2104

Подготовка к проведению технического обслуживания

Лучшим местом для выполнения операций такого рода на ВАЗ 2107 является гаражный бокс, оборудованный для этих целей. Работы выполняются следующим инструментов:

молотка среднего веса; отвертка с плоским наконечником; выколотки соответствующего диаметра; пассатижи.

Визуальный осмотр дисков проводится на предмет выявления глубоких царапин и значительных выработок. В первом варианте деталь шлифуется на специальном станке, а во втором просто меняется. Состояние диска тормозного не должно вызывать сомнений у водителя.


Как поменять тормозные колодки на ВАЗ 2101-2107

Полезный совет : повышенный износ деталей возможен по причине подклинивания поршней. В ходе осмотра тормозного механизма рекомендуется тщательно проверить пыльники цилиндров. В случае обнаружения повреждений и подклинивания подвижных узлов суппорта требуется их немедленная замена.

Неудовлетворительное состояние дисков и изношенные колодки тормозные могут послужить причиной ДТП.

Демонтаж и установка деталей

В конструкции привода тормозного механизма ВАЗ 2107 имеется два цилиндра. Работы по снятию старых деталей выполняются в следующем порядке:

После снятия колеса руль поворачивается в нужную сторону для свободного доступа к деталям тормозных механизмов. При помощи отвертки поршни разводятся в стороны, передние суппорты необходимо предварительно очистить от загрязнений металлической щеткой. Используя выколотку и молоток, осторожно выбиваем пальцы из гнезда и вынимаем стопорные пружины. Вытаскиваем изношенные колодки и еще раз оцениваем состояние диска. Вставляем колодки на место и фиксируем их пальцами.

Операция выполнена, колесо устанавливается на место, перед выездом следует несколько раз нажать на педаль и долить до уровня жидкости в бачок. В случае если выработка дисков тормозных превышает допустимую проводится их замена на новые.

comments powered by HyperComments

Возможно, вам будет интересно:

rss