Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Как сделать тюнинг старой БМВ?

Опубликовано: 19.10.2017

Для многих автомобильное производство кажется довольно консервативной сферой. Это и понятно. Какие-то 20–30 лет назад одна модель могла существовать на рынке достаточно долго. Сегодня жизненный цикл ее составляет не больше трех лет, после чего производится рестайлинг или глобальное изменение платформы и происходит внедрение инноваций в производство, перейдите сюда https://specznak.ua/. Это характерно для всех высокотехнологичных индустрий: потребительский спрос эволюционирует, поэтому необходимо соответствовать ожиданиям клиентов. Выигрывают наиболее быстрые и гибкие компании. А еще важно учитывать особенности страны, в которую машина будет поставляться.


рассказ ВАЗ 2131 НИВА

 

 

На первом этапе создания автомобиля его проект рисуют на бумаге. Но для начала необходимо изучить  пожелание  аудитории и рынка, на котором он будет представлен. На этом этапе  разработываются  дизайн  и проект  новой модели. После чего  проходят  испытания  образца новой модели —  «слепые» тесты с фокус-группой целевой аудитории и технические проверки. Только после этого модель проходит  краш-тесты и прочие первичные испытания.


Mp3 USB SD плеер в автомобиль и не только. Посылка из Китая с Ebay #usbвавто

 

 

27.02.2012

Как известно, тюнинг – прекрасная возможность выделить своё авто среди собратьев. Всевозможные усовершенствования могут изменить вашу машину до неузнаваемости. Иным станет не только внешний облик, но и технические характеристики автомобиля.


Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Opel Astra

Особенно популярным является bmw e36 тюнинг. «Баварцы», выпускавшиеся под этим индексом, рассчитывались на прогрессивную молодёжь. Даже стоковая версия имела агрессивные очертания и хищную «морду». Особый ажиотаж вызвал выпуск М-версии «тройки». Модель, ставшая знаковой для всего автопрома, получила спортивное продолжение. Характеристики авто оказались ошеломляющими для тех времён.

Тем не менее, прошло уже достаточно много лет с момента прекращения выпуска, а значит – обновление облика будет весьма кстати. Как известно, тюнинг может быть внешним и внутренним. Внешний наиболее распространён в наших широтах. Он позволяет достаточно легко придать автомобилю уникальные очертания. Например, «свежее» антикрыло превратит его в подобие гоночного болида, а тюнингованные боковые «юбки» – закончат создание подобного впечатления.

Внутренний тюнинг заключается в усовершенствовании всевозможных узлов и агрегатов. Например, увеличение мощности двигателя позволит заполучить несколько дополнительных «кобыл» под капотом. Новая подвеска сделает автомашину менее валкой в поворотах, что позволит преодолевать их с большей скоростью.

Естественно, оптимальным вариантом является сочетание внутреннего и внешнего тюнинга. Пресловутая «трёшка», которая и без того является норовистой, станет ещё спортивнее и привлекательнее.