Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

БМВ М4 - заряженное, легкое и быстрое купе, цена: 4 500 000 рублей

Опубликовано: 18.10.2017

БМВ М4 выпускается с 2014 года. М4 в отличие от обычной 4-ки выпускается в 2-х типах кузова: купе (F82) и кабриолет (F83). Сейчас это первое поколение М4. Гражданские четверки имеют индекс F32. Предшественником этого автомобиля можно считать M3 Е92, у которого мощность меньше всего 11 л. с. Но у инженеров стояла другая задача — сделать меньший вес в машине максимально на сколько это возможно. Обычно М-версии весят больше, чем обычные гражданские версии. Вес БМВ М4 становится больше из-за более мощного мотора, тормозов, дифференциалов с блокировками.

А М4 весит примерно так же, как и 435-я гражданская версия. Кузов здесь уникальный, он серьезно отличается от обычных 4-к и 3-к. На 30% кузов жесче, чем у М3 Е92. Для уменьшения веса здесь используются алюминиевые крылья и алюминиевый капот. На капоте уникальный горб, чтобы поместился интеркуллер с водяным охлаждением и большой мощный мотор. Также этот горб добавляет агрессивности внешнему виду автомобиля. На крыльях используются воздухозаборники с шильдиком М, это не только для красоты, а еще это и техническое решение для улучшения аэродинамических характеристик.

Крыша сделана из карбона, это позволяет уменьшить вес и снизить центр тяжести. В итоге управляемость автомобиля улучшается. Диски здесь красиво смотрятся — они 19-ти дюймовые и кованые. Кованые диски прочнее и легче, чем обычные литые диски.

На М3 и М4 доступны 2 тормозные системы: штатная и карбон-керамика. Штатную отличить легко — суппорта синего цвета. Спереди 4-х поршневые, а сзади 2-х поршневые суппорта. Диски вентиллируемые и перфорируемые. А карбон-керамика конечно лучше, но стоит она 650 000 рублей. Но для М3 можно потратить эти деньги, если использовать автомобиль по назначению — для езды по гоночному треку. Масса этой тормозной системы на 13 кг меньше и суппорта 6-поршневые.

rss