Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Автомобиль Сhevrolet Сruze

Опубликовано: 15.10.2017
Популярный Lacetti GM требовал доработок и переосмысления, за что и уцепились разработчики авто. В Корею на смену пришел Daewoo Lacetti, а в Европу Chevrolet Cruze. Попробуем рассмотреть машину со всех сторон. Итак, что же мы получили вместе с новеньким авто, пришедшим на смену старой доброй модели? Стоит сначала сказать о достоинствах машины. Во-первых, она оснащена небольшими зазорами, способствующими небольшому коэффициенту аэродинамического сопротивления – это всего 0,30 единицы. Также Вас может заинтересовать Авторазбор, более подробную информацию можно посмотреть перейдя по ссылке. Можно сказать, что старый Lacetti совсем исчез в лице Cruze - не осталось решительным словом ничего. Также автомобиль стал первым, кто был построен на новой платформе GM Delta II - ее же обещают положить в основу модели Оpel Astra. Пожалуй, Cruze обладает весьма приятными архитектурными особенностями. Он создавался самыми лучшими европейскими конструкторами GM, что уже обеспечивало повышенное качество авто. Что насчет проектировочных работ, то Cruze был выполнен под присмотром интернациональных команд специалистов, объединивших в себе целых 11 студий мировых студий дизайна. Иными словами, авто представляет собой детище самых талантливых дизайнеров и специалистов в своем деле. Повторив успех шевроле тахо, новый автомобиль стал самым ожидаемым в год своего появления на свет. Также привлекательными оказались и его характеристики. Во-первых, это число оборотов рулевого колеса, а также и диаметр разворота авто. Если последний не обладает высокими результатами, но обороты рулевого колеса остаются на весьма высоком уровне. Если сравнивать с Lacetti, то Сhevrolet Сruze получил увеличенную колею колес - больше она стала на 64 мм, при этом задняя колея увеличилась на 79. Также у машины получилась растянутая база – на целых 85 мм. Увеличилась и длина. Хочется также отметить и силовую структуру, и жёсткость на кручении - последняя стала больше почти на 140%. Такое стало возможно благодаря наличию высокопрочной стали и увеличению числа точек специальной сварки. Можно сказать, что Cruze стал рывком для Chevrolet, его заявкой на царствие в С-классе, а это говорит о многом, например, о желании завоевать автомобильный рынок. Таким успехом пользовался, пожалуй, только Сhevrolet Сamaro, и новый авто не уступает ему. Такой же породистый, характерный и концептуальный автомобиль высокого уровня. Это прослеживается во всем - как в дизайне, так и в поведении на любых участках дороги.