Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

Профилактика полного привода

Опубликовано: 19.11.2018

видео Профилактика полного привода | видеo Прoфилaктикa пoлнoгo привoдa

Профилактика полного привода Хендай Санта Фе

Профилактика полного привода. Для поддержания исправности Вашего автомобиля.

У каждого владельца полноприводного автомобиля хотя бы раз в жизни возникала ситуация, когда требуется преодолеть участок по бездорожью или припарковать автомобиль в снежном сугробе. Иначе зачем такой автомобиль?

Представим ситуацию, когда Вы дружной компанией выехали на природу, а там… . . И Вы решили показать способности своего автомобиля своим друзьям и знакомыми. А в итоге как говориться: “ Сели в лужу. ” Преодолеть преграду не смогли. И причиной тому не подключаются задние колеса.

Наши специалисты разобрались в причинах данной проблемы. Она кроется в износе резинового уплотнения (сальника)  правого переднего привода и уплотнительного кольца в соединении коробки передач с раздаточной коробкой. В дальнейшем следствие,  разрушение шлицов дифференциала АКПП и ведущего вала углового редуктора в результате коррозии.

Стоимость работ по обслуживанию шлицов составит 7500 рублей с учетом стоимости работ и расходных материалов.

Предлагаем Вашему вниманию Фотоотчет по проделанной работе.

Для примера производим профилактику полного привода Хендай Санта Фе 2012 года выпуска. Подобная проблема так же встречается на автомобилях КИА Спортейдж 3 от 2010 г.в. , КИА Соренто от 2010 г.в.  Сливаем масло с раздаточной коробки.

Профилактика полного привода. Для поддержания исправности Вашего автомобиля.

У каждого владельца полноприводного автомобиля хотя бы раз в жизни возникала ситуация, когда требуется преодолеть участок по бездорожью или припарковать автомобиль в снежном сугробе. Иначе зачем такой автомобиль?

Представим ситуацию, когда Вы дружной компанией выехали на природу, а там… . . И Вы решили показать способности своего автомобиля своим друзьям и знакомыми. А в итоге как говориться: “ Сели в лужу. ” Преодолеть преграду не смогли. И причиной тому не подключаются задние колеса.

Наши специалисты разобрались в причинах данной проблемы. Она кроется в износе резинового уплотнения (сальника)  правого переднего привода и уплотнительного кольца в соединении коробки передач с раздаточной коробкой. В дальнейшем следствие,  разрушение шлицов дифференциала АКПП и ведущего вала углового редуктора в результате коррозии.

Стоимость работ по обслуживанию шлицов составит 7500 рублей с учетом стоимости работ и расходных материалов.

Предлагаем Вашему вниманию Фотоотчет по проделанной работе.

Для примера производим профилактику полного привода Хендай Санта Фе 2012 года выпуска. Подобная проблема так же встречается на автомобилях КИА Спортейдж 3 от 2010 г.в. , КИА Соренто от 2010 г.в.  Сливаем масло с раздаточной коробки.

uk

Профілактика повного приводу. Для підтримання справності Вашого автомобіля.

У кожного власника повнопривідного автомобіля хоча б раз у житті виникала ситуація, коли потрібно подолати ділянку по бездоріжжю або припаркувати автомобіль у сніговому заметі. Інакше навіщо такий автомобіль?

Уявімо ситуацію, коли Ви дружною компанією виїхали на природу, а там… . . І Ви вирішили показати здібності свого автомобіля своїм друзям і знайомими. А в підсумку як говоритися: “ Сіли в калюжу. ” Подолати перешкоду не змогли. І причиною тому не підключаються задні колеса.

Наші фахівці розібралися в причинах цієї проблеми. Вона криється в зносі гумового ущільнення (сальника) правого переднього приводу і ущільнювального кільця в з'єднанні коробки передач з роздавальної коробкою. Надалі наслідок, руйнування шліців диференціала АКПП і ведучого вала кутового редуктора в результаті корозії.

Вартість робіт по обслуговуванню шліців складе 7500 рублів з урахуванням вартості робіт та витратних матеріалів.

Пропонуємо Вашій увазі Фотозвіт по виконаній роботі.

Для прикладу проводимо профілактику повного приводу Хендай Санта Фе 2012 року випуску. Подібна проблема так само зустрічається на автомобілях КІА Спортейдж 3 від 2010 р. в. , КІА Соренто від 2010 р. в. Зливаємо масло з роздавальної коробки.

Профілактика повного приводу. Для підтримання справності Вашого автомобіля.

У кожного власника повнопривідного автомобіля хоча б раз у житті виникала ситуація, коли потрібно подолати ділянку по бездоріжжю або припаркувати автомобіль у сніговому заметі. Інакше навіщо такий автомобіль?

Уявімо ситуацію, коли Ви дружною компанією виїхали на природу, а там… . . І Ви вирішили показати здібності свого автомобіля своїм друзям і знайомими. А в підсумку як говоритися: “ Сіли в калюжу. ” Подолати перешкоду не змогли. І причиною тому не підключаються задні колеса.

Наші фахівці розібралися в причинах цієї проблеми. Вона криється в зносі гумового ущільнення (сальника) правого переднього приводу і ущільнювального кільця в з'єднанні коробки передач з роздавальної коробкою. Надалі наслідок, руйнування шліців диференціала АКПП і ведучого вала кутового редуктора в результаті корозії.

Вартість робіт по обслуговуванню шліців складе 7500 рублів з урахуванням вартості робіт та витратних матеріалів.

Пропонуємо Вашій увазі Фотозвіт по виконаній роботі.

Для прикладу проводимо профілактику повного приводу Хендай Санта Фе 2012 року випуску. Подібна проблема так само зустрічається на автомобілях КІА Спортейдж 3 від 2010 р. в. , КІА Соренто від 2010 р. в. Зливаємо масло з роздавальної коробки.

видео Профилактика полного привода | видеo Прoфилaктикa пoлнoгo привoдa

Kia Sorento 2012 профилактика полного привода.

rss